Под председательством Александра Розенберга состоялось еженедельное селекторное совещание, в ходе которого главы государственных администраций городов и районов отчитались о результатах работы за прошедшую неделю и доложили о текущем положении дел на местах. Основное внимание участников встречи было сосредоточено на функционировании коммунальной, социальной и транспортной сфер, а также на обеспечении устойчивой работы в условиях низкого температурного режима.
В целом во всех населенных пунктах деятельность органов госвласти и подведомственных служб ведется в штатном режиме. Образовательные учреждения продолжают учебный процесс, однако в ряде школ занятия пока проходят в сокращенном формате – отдельные здания еще не прогрелись до нормативно установленных температур. Такая ситуация наблюдается в учреждениях образования в Тирасполе, Григориопольском, Рыбницком и Каменском районах.
Муниципальные предприятия ЖКХ продолжают благоустройство улиц и общественных мест, а дорожные службы обеспечивают зимнее содержание улично-дорожной сети, предотвращая образование наледи. Речь шла о финансировании кредиторской задолженности Дорожного фонда. Министерству финансов поручено в сжатые сроки представить соответствующие предложения, а главам администраций – пересмотреть рецептуру песчано-солевой смеси, чтобы используемые ресурсы давали реальный эффект на дороге с учетом низких температур.
Значительный блок совещания был посвящен транспортной доступности, прежде всего в вечернее время. Обсуждалась ситуация с работой маршрутных такси, следующих в микрорайон Кировский, жители которого после 19:00 часов испытывают сложности с возвращением домой. В ходе диалога подчеркивалось, что общественный транспорт должен ориентироваться на реальные потребности людей, учитывая особенности района, режимы работы предприятий, объектов торговли и досуга. Председатель Правительства обратил внимание на то, что необходимо объективно оценивать пассажиропоток и на этой основе выстраивать рациональные графики движения как в будние, так и в выходные и праздничные дни.
Александр Розенберг подчеркнул, что город, выступая заказчиком перевозок, обязан формировать четкие требования к расписанию, количеству подвижного состава и интервалам движения, а перевозчики – строго их соблюдать. По его словам, недопустима практика, при которой каждый маршрут фактически работает по собственным правилам. При этом было отмечено, что речь идет не о бесконечном увеличении числа рейсов, а о выработке сбалансированных и понятных для населения графиков, обеспечивающих возможность добраться домой после работы, посещения магазинов, учреждений и культурных объектов.
«Дело в потребности в этом транспорте в это определенное время. Вот о чем идет речь. Прежде всего, об обоснованной потребности. Поэтому работу нужно продолжить. И по формированию соответствующего расписания, графика движения, выработки маршрутов, оптимизации их, рационализации и так далее. То есть эта работа живая, повседневная», – выразил мнение Александр Розенберг.
В том числе ведется планомерная работа по формированию государственного земельного кадастра и переносу архивных данных в электронную форму.
Завершая совещание, Александр Розенберг дал ряд конкретных поручений на предстоящую неделю. В частности, было указано обеспечить подготовку мемориальных мест ко Дню памяти жертв Холокоста.
